30 декабря (ст. ст.). Отряд Учебной автомобильной роты под командованием штабс-капитана Вредена, откомандированный для обслуживания русских войск в Персии, прибыл в Джульфу. Второй отряд, находившийся под командованием поручика Мгеброва, отправлен в Энзели.
31 декабря (ст. ст.). А. Нагель и В. Михайлов стартовали в Санкт-Петербурге для участия в ралли, организованном Монакским автомобиль-клубом.
1912
Декабрь. В Санкт-Петербурге образовалось Акционерное общество "Самокат" "для перевозки повсеместно в России грузов на автомобилях".
1913
4 декабря. В Москве открылся магазин М.А. Капцова, состоявшего представителем фирмы Opel.
12 декабря. Состоялось заседание ИРАО, посвященное выработке маршрута пробега на Императорский приз 1914 года.
27 декабря. В помещении Московского автомобильного общества состоялся семейный вечер членов МАО.
Декабрь. В Киеве вышел в свет первый номер журнала "Автомобильная жизнь и авиация".
Декабрь. На Сормовском заводе закончилось изготовление "автомобильных вагонов", предназначенных для обслуживания дачного и пригородного сообщений.
Декабрь. Санкт-Петербургский автомобиль-клуб переехал в новое помещение на Боровой улице, д. 10.
Декабрь. ИРАО известило все автомобильные клубы и общества, входящие в картель под его управлением, что они не имеют права общения с зарубежными автомобильными клубами, минуя ИРАО.
1914
5 декабря. На передовые позиции выехал Врачебно-питательный отряд Первого русского автомобильного клуба в Москве.
23 декабря. Летучий Санитарно-автомобильный отряд имени императрицы Марии Федоровны отправился на фронт.
21 декабря (ст. ст.). В аудитории Политехнического музея в Москве прошло заседание автомобильного отдела Императорского русского технического общества, на котором Н.Р. Брилинг сделал доклад об опытах использования спирта в качестве топлива для автомобилей.
Август-декабрь. В течение августа-декабря 191Л года автомобилисты Первого русского автоклуба в Москве перевезли от вокзалов в госпиталя и лазареты 18 тыс. 439 раненых и пострадавших в ходе боевых действий.
1916
Декабрь. Продолжение испытаний бронеавтомобиля, сконструированного штабс-капитаном Поплавко.
1917
Декабрь. В связи с неопределенной и нестабильной политической обстановкой в стране прекратили работу все автомобильные клубы и общества России.
1924
Декабрь. Прошел испытательный пробег автомобилей АМО-Ф-15 по маршруту Москва - Ленинград - Смоленск - Москва.
1926
30 декабря. И.А. Лихачев был назначен директором Московского автомобильного завода (АМО, ЗИС, ЗИЛ,АМОЗИЛ).
1933
18 декабря. Московский автомобильный завод выпустил из своих ворот первые три автобуса ЗИС-8.
1944
Декабрь. На Ярославском автомобильном заводе собран первый образец автомобиля ЯАЗ-200грузоподъемностью 7 т. Машина была оснащена дизельным двигателем.
1946
8 декабря. На Московском автомобильном заводе собран и прошел обкатку первый послевоенный автобус ЗИС-154.
1958
Декабрь. На Ярославском заводе был собран первый образец дизель-мотора -ЯМЗ-236. Год спустя будет построен еще один двигатель-ЯМЗ-238.
Декабрь. Ярославский автомобильный завод передал производство всех автомобилей Кременчугскому автомобильному заводу. В дальнейшем предприятие специализировалось на выпуске двигателей.
1961
Конец года. Московский автомобильный завод им. Лихачева приступил к выпуску переходных моделей автомобилей ЗИЛ-164АИЗИЛ-157К.
1963
Декабрь. На Ярославском моторном заводе были построены первые три двигателя ЯМЗ-97000 с горизонтальным расположением цилиндров.
ЯНВАРЬ
1891
26 января. В г. Кельне (Германия) скончался "отец" двигателя внутреннего сгорания немецкий инженер и изобретатель Николаус Август Отто.
1896
Январь. В Великобритании была основана автомобильная фирма Daimler Motor Company. До 1956 г. эта марка автомобилей считалась "королевской", так как именно Daimler поставляла машины для двора английских монархов.
1900
16 января (ст. ст.). На станции Александровка под Санкт-Петербургом прошла Вторая зимняя гонка Моторов, организованная столичным Обществом велосипедной и автомобильной езды. Ее победителем стал известный спортсмен и журналист Вадим Михайлов, преодолевший дистанцию в 65 верст за 2 часа 17 минут.
1901
Январь. Родился немецкий гонщик Рудольф Карачиола (1901-1948), который был пятикратным чемпионом Европы по кольцевым автогонкам и установил 17 рекордов скорости.
19 января (ст. ст.). Известный русский изобретатель Ипполит Владимирович Романов подал в Санкт-Петербургскую городскую думу прошение о разрешении открыть в российской столице десять маршрутов электрического омнибуса собственной конструкции.
1902
Январь. В Санкт-Петербурге вышел в свет первый номер первого российского специализированного автомобильного журнала "Автомобилист", издателем которого был А.П. Нагель. Журнал издавался до 1917 г. На его страницах рассказывалось о новинках автомобильной техники, состоянии автомобильного дела в России и других странах мира.
1906
Январь. Американский гонщик Фредерик Мариот впервые в мире превысил 200-километровый рубеж скорости, установив официальный мировой рекорд. Его паромобиль Stanly преодолел милю с хода со скоростью 205,38 км/ч.
1908
Январь. В Москве начал издаваться крупный автомобильный журнал "Автомобилист", редактором-издателем которого был В. Алексеев.
1909
Январь. Опубликован один из первых в России документов, установивших подробные правила дорожного движения для автомобилей, - "Технические правила о движении автомобилей по шоссе ведомства путей сообщения".
1 января (ст. ст.). Открылась первая линия автобусного движения в столице донского казачества г. Новочеркасске.
1912
Январь. Журнал "Автомобилист" опубликовал данные по количеству автомобилей в Москве. На начало года в Первопрестольной числилось 946 механических экипажей.
1913
13 января (ст. ст.). Императорское российское автомобильное общество провело "соревнования автомобильных саней по снегу". В них приняли участие машины, приспособленные для передвижения по снежной целине. Первенствовал автомобиль на мягких гусеницах, изобретенных механиком царского гаража Адольфом Кегрессом.
1914
Январь. В Одессе вышел в свет первый номер автомобильного журнала "Южный автомобилист".
1916
Январь. В рамках государственной программы организации автомобильного производства в России началось строительство автомобильного завода АО "В.А. Лебедев" в городе Ярославле - одного из шести крупных российских автомобильных предприятий, которые должны были выпускать автомобили для армии.
1917
Январь (ст. ст.). На начало 1917 г. на фронтах и в тыловых подразделениях русской армии был зарегистрирован 20 341 автомобиль.
1932
1 января. Официальная дата пуска Нижегородского (Горьковского) автомобильного завода. Январь. На Ярославском автомобильном заводе выпустили первый 8-тонный грузовик и начали серийное производство 5-тонных грузовиков ЯГ-5.
29 января. В 19 час. 30 мин. с конвейера Нижегородского автомобильного завода (ныне АО "Горьковский автомобильный завод") сошел первый грузовой автомобиль НАЗ-АА, известный впоследствии под маркой ГАЗ-АА, или "полуторка".
6 января. Государственный Комитет Обороны (ГКО) принял решение о восстановлении автомобильного производства на ЗИСе, свернутого во время эвакуации предприятия в 1941 году.
1945
16 января. Компания Renault была национализирована за сотрудничество с немцами в годы Второй мировой войны. Одновременно было создано Акционерное общество "Государственное управление заводов Renault".
1959
16 января. На автозаводе в г. Горьком собрана первая партия легковых автомобилей представительского класса ГАЗ-13-знаменитая "Чайка".
