"Заболел" техникой в детстве, оседлав отцовский BMW R35. Свой первый мотоцикл собрал в 12 лет. Так всё и началось... Потом была работа исполнителем авто- и мототрюков на "Мосфильме". Тест-пилот, журналист, собиратель старинных автомобилей,руководитель подросткового клуба реставраторов.
- Каким был Ваш первый автомобиль?
- Всё началось с мотоцикла BMW R-35, а первым моим автомобилем оказался переднеприводным, двухтактный кабриолет DKW-F 2,1932 г.в.
- Какими автомобилями Вы владеете в настоящий момент и на чем Вы ездите ежедневно?
- Диапазон моей страсти - от пожарного Урал ЗИС-5 ПМЗ-11 до крохотной мотоколяски СЗА, плюс всякая мотовеломелочь. Повседневная машина - Рено-5,1975 г.в.
- Назовите лучший из принадлежавших Вам автомобилей.
- Я очарован всеми своими машинами, в каждой своя прелесть.
- А худший?
- ВАЗ-2106 - редкая гадость.
- О продаже какой машины Вы жалеете сильнее всего?
- За свою жизнь не продал ни болтика.
- Какой своей реставрацией Вы больше всего гордитесь?
- Гордыня - нехорошее чувство.
- Какой давно забытый автомобиль Вы хотели бы воссоздать?
- Таких машин множество, но создание точной копии - задача, непосильная для одиночки, а постройка пародийных уродцев в планы не входит.
- Кто оказал на Вас наибольшее влияние, и что подтолкнуло Вас к занятию автореставрацией?
- Первый импульс пришёл от папы - Владимира Александровича, большое влияние оказали Александр Ломаков и Александр Замотин.
- Состоите ли Вы в каком-либо клубе любителей олд-таймеров?
- Зачем осквернять русский язык буржуйскими словечками? Я состою в нескольких российских и зарубежных клубах, но ни один из них ничем мне не помог.
- Какое последнее мероприятие, связанное с классическими автомобилями Вы посетили?
- 9 мая мы выезжали поздравлять ветеранов войны. Это святое.
- Ваша любимая автомобильная книга?
- Есть замечательная книга, выпущенная в 1918 году - "Постройка автомобиля и его двигателя для жидкаго горючаго". Прочитав, понимаешь, насколько наши деды были умнее нас.
- Храните ли Вы какую-нибудь автомобильную реликвию (сувенир, рисунок, фото и т.п.)?
- Я что, похож на фетишиста? Обилие хранимой литературы и железок - необходимость. Без этого невозможны историко-технический поиск и комплектование машин.
- Расскажите о наиболее запомнившейся Вам автомобильной поездке.
- Любая поездка на автомобиле 50-летнего возраста, без света, тормозов и документов, из другого города, с переборкой двигателя на обочине не то что экстремалка, но практически невозможна для нынешнего автомобиля. А если это происходит раз в несколько дней - впечатления притупляются.
- Назовите специальный инструмент, который всегда и при любых обстоятельствах должен брать с собой владелец олдтаймера.
- Наверное, это домкрат? Он обязан присутствовать в машине, впрочем, если его нет - ничего страшного. Существуют заменители - доски, трубы.
- Что Вас огорчает?
- Огорчают вандалы - любители оторвать эмблемку, разбить стекло, открутить алюминиевую головку двигателя для сдачи в цвет. мет. Расстраивает поголовная тупость ГАИшников, не уважающих титанический труд реставраторов.
- Какой вопрос Вы задали бы сами себе?
- Алексей, ты не устал идти против течения?
- Что Вы пожелали бы читателям нашего журнала?
- Будьте чуткими к истории и друг другу. Не забывайте, что машины созданы для людей, а не наоборот.
