	Ретро-автомобили Продажа Покупка Продажа запчастей Покупка запчастей Сдам на прокат
	Ретро-мотоциклы Продажа Покупка Продажа запчастей Покупка запчастей Сдам на прокат
	Ретро-грузовики Продажа Покупка Продажа запчастей Покупка запчастей Сдам на прокат
	Ретро-автобусы Продажа Покупка Продажа запчастей Покупка запчастей Сдам на прокат
	Ретро транспорт Троллейбусы Трамваи Гужевой транспорт
	Списанная военная техника Продажа Покупка Продажа запчастей Покупка запчастей Сдам на прокат
	Велосипеды Продажа Покупка Продажа запчастей Покупка запчастей Сдам на прокат
	Железнодорожный транспорт Продажа Покупка Продажа запчастей Покупка запчастей Сдам на прокат
	Авиация Продажа Покупка Продажа запчастей Покупка запчастей Сдам на прокат
	Водно-моторная техника Продажа Покупка Продажа запчастей Покупка запчастей Сдам на прокат
	Старинная Мебель Продажа Покупка Реставрация
	Блошиный рынок Инструменты Монеты, знаки, значки Телерадиотехника Игрушки Техническая литература Фото- и киноаппаратура Антиквариат Макеты и модели Старинные часы Граммофоны и патефоны Грампластинки Старинные предметы искусства Старинная бытовая техника Старинные предметы быта

Главная » Журналы » Журнал Bike Freak » Архив » Выпуск N 7 » Стальной наездник

Стальной наездник

ТАМ, ГДЕ ВОПЛОЩАЕТСЯ БУДУЩЕЕ… (Mad Max 1-2)

Текст: Кристина Куницына

"Природа каждому дарит свою красоту, надо лишь суметь увидеть ее и сохранить"(С)

Клауса Швендтбауера можно назвать человеком, который сумел понять душу природы, почувствовать и стать её внимательным учеником. Увлекаясь работой с пластическими материалами, он в совершенстве овладел созданием искусственных камней, скал и других элементов природного ландшафта, так популярных в декорировании. В своей работе Клаус не стремился превзойти природу, но лишь старался потягаться с ней в умении сотворить нечто уникальное, нечто прекрасное. Ведь одному излом скалы покажется лишь банальным камнем, а другой остановится, зачарованный игрой света и тени, причудливыми трещинами, мягким ковром мха. И, судя по популярности его работ, ему удалось достичь впечатляющих успехов в своём творчестве. Позже художник-декоратор решил расширить спектр своего творчества и перейти к работе с другими фактурами.

Идея создать нечто совершенно новое на фоне множества идей и их воплощений в значительном числе предлагаемых сегодня мотоциклов, как серийного производства, так и собственного изготовления, носилась в воздухе около полутора лет. Хотелось создать мотоцикл, в облике которого явно был бы виден переход от хрома к ржавчине, все стадии "старения" металла. Но представить себе практическое воплощение было сложно. Ржавчина имеет особую, многослойную цветовую структуру и, не имея образца перед глазами, было сложно её отобразить. Как рассказывает сам автор проекта, Клаус Швендтбауер: "Помог случай: весной 2000-го года на побережье Корсики я нашел фрагменты корабельных обломков, которые, судя по их состоянию, провели под водой несколько десятков лет".

При дорогостоящем методе все созданные элементы формировались в полном соответствии с оригинальным видом проржавевшего полураспавшегося железа и, созданные из полиэстера, переносились на облицовку Хонды "VFR 800".

Помимо того, что выбор необычной фактуры являлся художественным компонентом, отразившим прикладное естествознание, важно и то, что в этом дизайне, как нигде ещё, нашли символическое отражение самые различные области гуманитарных наук. В деталях облицовки присутствуют элементы, напрямую ассоциирующиеся с историей коммуникационных систем, космических технологий и атомной физики.

Внутренний контур рельефа на переднем колесе воспроизводит оболочку спутников связи, подобных тем, что служили и служат человечеству для расширения привычных границ изведанного мира и дают возможность заглянуть в глубины далекого космоса. В этом причудливом дизайне были отражены некоторые этапы покорения разумом человека внеземного пространства.

История двух наиболее значимых по смыслу космических научных экспедиций оказала ведущее влияние на появление этих "инопланетных монстров". Одна из них - полёт межпланетной станции "Mariner IV" в 1965 году. Впервые с этой станции люди смогли увидеть пейзажи Марса. И хотя передача данных длилась 9 дней и 21 фотография отразила лишь 1% поверхности Марса в радиусе трёх километров, значение этой экспедиции было очень велико. Земля смогла заглянуть в лицо воинственной "Красной планете".

Другая - автоматическая межпланетная станция "Pioneer X", запущенная Соединёнными Штатами в 1972 году за пределы Солнечной системы. На её борту находилась пластинка с основной информацией о человеческой цивилизации, о её достижениях, послание разумным инопланетным формам жизни. Исследователи рассчитывали, что после прохождения станцией орбиты Юпитера, она покинет пределы Солнечной системы и, возможно однажды, после многих лет странствий попадёт под притяжение чужой планеты. В 1983 "Pioneer X" прошел орбиту Плутона и таким образом стал первым объектом, созданным человеческими руками, покинувшим нашу звездную систему. В наши дни кажется, что зонд навсегда пропал в бесконечности Вселенной, так как последний раз контакт с ним был зафиксирован 22 января 2003 года, но это мнение скептиков. А романтики и те, чья вера в силу разума и надежда на то, что мы не одиноки в огромном мире, по-прежнему сильны, продолжают ждать и верить.

Возможно, именно этой небольшой пластине предстоит сыграть решающую роль в истории земной цивилизации, подарить ей новый глобальный виток в развитии.

И, глядя на эти мотоциклы, можно предположить, что именно эти мысли вдохновили их создателей на то, чтобы так тщательно и кропотливо воссоздать малейшие детали, так филигранно проработать структуру материала. В аллегорической форме на облицовке мотоциклов отражена вся история, словно сами они и есть - послание из космической дали. Здесь вы увидите фрагмент Марсианской поверхности с тех самых легендарных снимков станции "Mariner IV", формула скорости распространения электромагнитных волн, "СОС" - сигнал тревоги, передаваемый азбукой Морзе, изображение встречи материи и антивещества, символы атомной физики, обозначающие неуправляемую ядерную цепную реакцию и расщепление ядра урана. Всё это - часть облика "космических странников", словно только что спустившихся на Землю после миллионов лет странствия по Вселенным .

И всё это - творение рук человеческих, чье мастерство завораживает зрителей и неизменно привлекает внимание везде, где бы они не появились. Мотоциклы, волей создавших их людей ставшие свидетельством встречи прошлого и будущего.