Владелец: николай Телефон: +375445363142
Опель Олимпия. Он же- крокодил, из-за открытия капота вверх. Авто из разряда ретро. Годы выпуска 1936-1940(по тех. паспорту не установлен). Авто из второго поколения, как понимаю.
Пережил ВОВ, годы застоя, перестройки, лихие 90-ые. В ожидании нового владельца, либо будет ожидать моего весьма не скорого свободного времени в следующей пятилетке.
По кузову куда бодрее очень многих корчвагенов и своих потомков. Ваш Б6 сгниет быстрее, если не уже куда в худшем состоянии по железу )) документы имеются. Поиском владельца(скорее даже его наследников) не занимался, но все возможно- вопрос вашего желания ровных бумаг, регистрация местная. Первый владелец возможно тоже где-то в наших лесах. . но сами понимаете. Первая постановка на учет датой даже раньше дня Победы- 18. 04. 1945г, органами минского нквд. Фактически одна из первых иномарок в РБ ) 123-ьи нервно курят, до них еще пол века.
На данный момент на учете по Бобруйску, на советских рег. номерах.
Из проблем очевидных и мало мальски значимых- сгнил и вырезан частично левый порог(внешняя часть, думали переварить), нет родных бамперов. По технической части- двигатель от семейства 407/408, мосты по всей видимости тоже. Задний диван на месте(шмайсер не спрашивайте- уже в музее), передний- сугубо остатки и каркас от него, приборы- оригинальность под большим вопросом. Не на ходу, нет кпп и тд. Стоял лет 20. Во всем остальном- сугубо ваше желание, свободное время, либо деньги на проведение работ.
Хотелось бы чтобы в умелые руки под восстановление(на крайний случай под реплику, в чем по сути вообще нет проблемы), а не в очумелые под хотрод и распил.
С ценой- пишите предложения в лс на почту. Кто больше, того и "тапки". Не с целью наживы, а сугубо под нужды другого ретро авто.
Также, кому интересна эта тематика- отдельно есть кпп от форд времен ВОВ(либо до), запчасти от М400/401 и тд.
