Небо, отражающееся на капоте голубого Delahaye и солнечные блики на серебристом кузове Jaguar, громкий и мощный рев двигателя Chevrolet Corvette и блеск хромированных спиц Triumph - сверкающие автораритеты собрались на Васильевском спуске, чтобы открыть автомобильный сезон 2004 года пробегом по улицам Москвы.
Мечта "прогулять" свой олд-таймер, выехать на нём в город солнечным весенним днём, доставить радость себе и окружающим, наверняка не давала покоя владельцам автоклассики долгой холодной зимой. Поэтому, как только пригрело солнышко, энтузиасты не преминули этим воспользоваться.
Открытие сезона началось с построения таймеров на Васильевском спуске. Обыватели получили возможность увидеть машины 30-х -60-х годов не просто "живьём", но и в движении, что называется "потрогать своими руками", пообщаться с владельцами, осмотреть в мельчайших деталях и даже заглянуть под капот. В три часа пополудни с минутным интервалом в раллийном режиме машины начали уходить на трассу. Маршрут пробега проходил по Кремлевской набережной, мимо Храма Христа Спасителя, по Кутузовскому проспекту до Триумфальной арки, обратно по Кутузовскому, по ул. Б.Якиманка, по Ленинскому проспекту, финиш -на смотровой площадке перед МГУ. День завершился банкетом в ресторане "Рыцарский клуб", где единомышленники отметили открытие сезона и проводили российский экипаж на ралли Mille Miglia.
Роскошный автомобиль, очаровательная спутница и сытный ужин в дружеской компании - а что ещё нужно настоящему мужчине, чтобы достойно встретить весну?
5 марта в московском микрорайоне Митино состоялось открытие нового дилерского центра BMW -"Автопорт". Центр построен в соответствии со всеми требованиями BMW и оказывает услуги по продаже и обслуживанию автомобилей. На торжественной церемонии почётное место было отведено олд-таймерам - ветеранам марки. Теперь BMW-321 - заслуженный раритет. А в конце 40-х такую машину можно было свободно купить за 7000 дореформенных рублей в единственном, пожалуй, на всю Москву "дилерском центре" - магазине на Бакунинской. Для справки: "Москвич" стоил там же и тогда же 9000 рублей, а "Победа" - 16000.
30 апреля 2004 года в здании Государственного Исторического Музея [Красная Площадь, дом 1 ] состоялся торжественный прием в честь открытия Rolls-Royce Motor Cars Moscow - подразделения компании Musa Motors, имеющего эксклюзивное право на представление и продажу автомобилей знаменитой марки на территории России.
В галерее ГИМ была устроена уникальная фотовыставка исторических фотографий Rolls-Royce, а в Половецком дворике Музея разместился автомобиль Rolls-Royce Silver Ghost 1920 г.в. из гаража В.И.Ленина, который долгое время хранился в запасниках музея, а теперь представлен широкой публике. Подробнее об этом и других автомобилях вождя читайте на стр.114-120.
23-25 апреля.
АВТОКЛАССИКА И ТЮНИНГ. Об "А&Т-2003" мы писали, что "слова в названии этой выставки было бы логично поменять местами". Судя по "А&Т-2004", которая прошла в Экспоцентре на Красной Пресне 23-25 апреля, "автоклассику" из названия можно было бы и вовсе убрать. В зале-то её почти не было... О "тюнинге" не нам судить, на то есть пол-дюжины специализированных журналов. По их отзывам - выставка удалась и прогремела. Что ж, поздравим организаторов и пожелаем дальнейших успехов в их нелёгком деле.
