Музей Московской железной дороги у Павелецкого вокзала

В этом павильоне раньше располагался филиал Центрального музея В.И. Ленина. И сейчас главным экспонатом является «траурный поезд», на котором тело вождя революции было доставлено в Москву.

Музей-павильон, находящийся в сквере возле Павелецкого вокзала, является объектом культурного наследия федерального значения. Он был построен в 1948 г. специально для экспозиции «Траурный поезд В.И. Ленина». К Олимпиаде 1980 г. павильон в рекордные сроки перестроили, он стал более просторным.
В начале 90-х музей-павильон вместе со всей страной пережил нелёгкие времена, а в 2001 г. стал собственностью музея Московской железной дороги. Здание было отреставрировано, и в августе 2011г. состоялось торжественное открытие нового музея.


Сюда переехала экспозиция, которая до тех пор ютилась в Царской башне Казанского вокзала. Экспозиция состояла из большого количества архивных фотографий и документов, ряда инсталляций на железнодорожную тему и макета Казанского вокзала, выполненного из оргстекла.
В экспозиции представлена вся история отечественных железных дорог, начиная от самого первого участка Москва-Петушки, открытого в 1861 г., и до настоящего времени. Целый раздел посвящён периоду Великой Отечественной, когда световые приборы на железной дороге были заменены уникальной системой звуковой сигнализации.

Центральным же экспонатом музея так и остался «траурный поезд», состоящий из паровоза У127 и багажного вагона № 1691. Именно этот состав в январе 1924 г. доставил тело В.И. Ленина в Москву.
Пассажирские паровозы серии У в начале ХХ века производил Путиловский завод. Локомотив У127 был выпущен в 1910 г. Это единственный сохранившийся до наших дней паровоз серии У. Он работал на Ташкентской железной дороге, потом под Оренбургом. После ремонта в 1923 г. был приписан к Московскому депо Рязано-Уральской железной дороги. Тогда же паровоз был выкрашен в революционные цвета, а на его борту появился текст-обращение от беспартийных рабочих. Ленин был торжественно избран почётным машинистом паровоза. В начале Великой Отечественной войны паровоз был эвакуирован в Ульяновск, а в 1948 г. вернулся в Москву.

Музей работает все дни, кроме понедельника и вторника. Со среды по субботу 10:00 – 19:00, воскресенье 10:00 – 18:00.

Опубликовано: 03 декабря 2013 года