Музей авиации в Каунасе (Литва)

Литовский музей авиации (Lietuvos aviacijos muziejus) нельзя назвать огромным, но он занимает достойное место среди достопримечательностей древнего Каунаса.

Предшественником «Lietuvos aviacijos muziejus» (музея авиации Литвы) является общественный музей, посвящённый спортивной авиации, который создавался усилиями энтузиастов-авиаторов, начиная с 1971 года. К 1983 году собралась коллекция, достаточная для того, чтобы музей спортивной авиации принял первых посетителей. На его основе в 1990 году указом Минкульта Литвы был создан ныне действующий авиационный музей. Сейчас в его экспозиции насчитывается порядка 20 тысяч предметов, так или иначе связанных с литовской авиацией, и свыше 40 единиц натурной техники – самолётов, вертолётов и планеров. Крупногабаритная техника размещена под открытым небом.

Музей расположен на территории бывшего аэродрома, старейшего в стране, и тесно сотрудничает с литовскими ВВС, аэроклубом Литвы, национальной ассоциацией ветеранов авиации, а также с профильными институтами. Имеет собственное издание, в котором часто публикуются исторические материалы и воспоминания лётчиков. Музей располагает внушительной специализированной библиотекой.

Посетители имеют возможность не только ознакомиться с экспонатами, но и посмотреть фильмы. Одной из главных изюминок экспозиции является специальный тренажёр «Flight Simulator», позволяющий гостям музея на время стать пилотами – сидя в кабине, управлять полётом воздушного судна.

Старейшим экспонатом музея является лёгкий многоцелевой ANBO-I – самый первый самолёт, созданный литовским авиаконструктором А. Густайнисом. Настоящий раритет: он был построен в единственном экземпляре и благополучно дожил до наших дней.

 

А самый популярный экспонат – это летающая копия легендарной «Литуаники» (Lituanica Bellanca CH-300). Копию в 1982 году создал известный литовский авиатор Владас Кенсгайла. Она имеет сертификат лётной годности и снималась в фильме «Перелёт через Атлантику».

 

Именно на такой «Литуанике» в июле 1933 года лётчики Дарюс и Гиренас совершили беспосадочный трансатлантический перелёт. Это один из самых славных и одновременно трагических моментов в истории литовской авиации. Литуаника стартовала из Нью-Йорка 15 июля и не долетела до Каунаса, где должна была финишировать, всего 600 километров. Самолёт упал, лётчики погибли. Трагедия произошло на территории тогдашней Германии, сейчас это территория Польши. Причины катастрофы до сих пор окончательно не выяснены. Официальная версия – перерасход топлива и плохие погодные условия. Этот беспосадочный перелёт был вторым в мире по дальности и продолжительности на то время.

Существенную часть экспозиции составляют гордость музея – планеры. В довоенной Литве был очень популярен планеризм, здесь сформировалась собственная конструкторская школа. Литовские конструкторы в своё время приняли активное участие в развитии планеризма в СССР. Их планеры строились большими сериями и по всему Союзу применялись для обучения планеристов.

 

 

 

Некоторые другие экспонаты:

 

 

 

Адрес музея: Литва, г. Каунас, ул. Вейверю, д. 12.

Часы работы: с понедельника по субботу, с 9:00 до 17:00.

Опубликовано: 30 ноября 2016 года