Переход от весны к долгожданному лету был наполнен автомобильными мероприятиями на любой вкус - четыре уикенда подряд автолюбители буквально разрывались между проходящими друг за другом, или одновременно, выставками, пробегами и фестивалями.
Четыре недели - шесть мероприятий, даешь автомобильный рай!
По ретротеме порадовал пробег в честь Дня Киева "Ретровесна на Крещатике", организованный "Украинским историко-техническим обществом". Собрав на Крещатике 140 автомобилей со всей Украины, организаторы доказали, что любителей старинных машин в нашей стране не так уж мало.
А приверженцы-однолюбы в девятый раз собрались на Фестиваль BMW, который и в этом году поразил размахом и количеством участ-ников, съехавшихся не только с украинских просторов, но и с Беларуси, Молдовы, Германии и России. Вероятно, еще несколько лет придется потратить клубу Mercedes, чтобы добиться такого размаха - III слет любителей этой марки проходил в Киеве неделей раньше и пока еще количеством участников не впечатлил. А ведь поклонников у Mercedes не меньше, чем у BMW. Просто они, если можно так выразиться, другого качества, ведь, как любят говорить истинные любители марки, "BMW - это диагноз!".
Традиционно автошоу SIA собрало под одной крышей множество автолюбителей. И пусть не все автодилеры в этом году смогли показать киевлянам свои новинки, это мероприятие должно было состояться, и оно состоялось. Причем, вместе с габаритно-коммерческим TIR.
Своеобразной "пробой пера" стал "Ретрофест", который организаторы провели в "городе семи культур", городе-крепости Каменце-Подольском. Решение совместить общение любителей старинной техники с осмотром главных достопримечательностей старинного города стало изюминкой мероприятия, и его посещение оставило в памяти участников приятные и незабываемые эмоции.
Еще год назад, в этот же весенне-летний период мы сокрушались по поводу дефицита внимания к старинным авто, и вот теперь констатируем: лед тронулся, господа!
Выставка актуальных предложений автомобильного рынка SIA-TIR`2009
27 - 31 мая 2009 года на территории Международного Выставочного Центра (Броварской проспект, 15) одновременно прошли два традиционных автомобильных события - 17-й Киевский международный автосалон SIA`2009 и авто- салон грузовых и коммерческих автомобилей TIR`2009.
Мероприятие, которое в этом году называлось Выставка актуальных предложений автомобильного ринка SIA-TIR`2009, собрало под одной крышей легковые и эксклюзивные автомобили, грузовики, коммерческую автотехнику, а также предложения для сервиса и тюнинга. Несмотря на сложную экономическую ситуацию, состояние авторынка в мире и отмену целого ряда выставочных мероприятий даже мирового уровня, организаторы сделали все, чтобы авто-мобильный праздник в столице Украины состоялся. Очевидно, что показатели выставки несколько ниже, чем в предыдущие, благоприятные для авторынка времена, но иначе и быть не могло.
400 компаний-участниц, показавшие свою стойкость к кризису, представляли посетителям продукцию и новинки. Ограниченные бюджеты автодилеров не позволили участвовать "с размахом" - площади и оформление большин-ства стендов были скромнее, чем мы привыкли. Однако активные, шумные действа на некоторых стендах привлекали к себе внимание множества посетителей. Новые автомобили представили Citriёn, Geely, GAZ, Groz, Hyundai, Peugeot, Lorinser, Renault, Scania, Skoda, Ssang Yong, Subaru, Ford, Iveco, Isuzu, КрАЗ, КАМАЗ, Богдан, БАЗ, Hyundai truck.
Неотъемлемые атрибуты и составляющие автомероприятий присутствовали в полном объеме: игровые состязания в павильонах и за пределами - в рамках Кар Тюнинг Шоу, тест-драйвы, и, конечно, симпатичные "зайки" - красиво одетые и даже топлесс.
Приятным сюрпризом стала часть выставки "Автоэксклюзив", в которой ретро-автомобили были основной составляющей. В этот раз почти три десятка авто почтенного возраста заняли пятую часть павильона и неизменно привлекали к себе особое внимание и восторги - не каждый день обыватель может увидеть и потрогать ухоженные классические машины возрастом 30 - 60 лет!
Примечательно то, что владельцы этих раритетов не просто приехали показать свои авто, они вложили в это мероприятие средства: потратились на доставку машин из других городов, оплатили участие в выставке и все время находились рядом с экспонатами, готовые отвечать на вопросы посетителей и рассказывать об этих марках. Таким образом, мы с вами, уважаемые читатели, наблюдаем определенный прогресс - это коллекционеры-коммерсанты, которые во всем мире "двигают" этот рынок, окультуривают его и выводят из тени.
Наш журнал также внес свою лепту в создание "автомобильного праздника" - на стенде "Ретро и экзотика" блистали несколько эксклюзивных автомобилей, ожидающих реставрации и отреставрированных.
Диплом, выданный организаторами "За лучшую эксклюзивную экспозицию", теперь напоминает нам об автомобильных днях, насыщенных эмоциями и общением. Как все-таки приятно быть причастным к чему-то хорошему!
РЕТРОВЕСНА НА КРЕЩАТИКЕ
30 мая 2009 года Крещатик окунулся в давние времена - главную улицу Киева заполонили старинные автомобили в рамках Общенационального парада-фестиваля антикварных авто "Ретровесна на Крещатике". В этот день, как много лет назад, можно было увидеть женщин в шляпках и длинных пышных платьях, мужчин-франтов и больше сотни старинных машин со всех континентов мира. Вероятно, автомобилей было бы еще больше, если бы не "накладка" - в этот день еще продолжалась выставка
SIA-TIR`2009, в которой участвовали почти три десятка раритетных авто, и многие коллекционеры приехали бы на Крещатик, будь эти два мероприятия в разные дни.
Автомобильный праздник, приуроченный ко Дню Киева, организовала Всеукраинская общественная организация "Украинское историко-техническое общество". Удивленным и восторженным взглядам гуляющих по Крещатику киевлян и гостей города свои автомобили представляли коллекционеры со всей Украины. Показ сопровождался живой музыкой и заводными лозунгами ведущего.
Участники парада появились на Крещатике после полудня - колонна ретро-автомобилей выдвигалась с проспекта Победы и через центральные улицы города неспешно проехала к месту остановки. Хотя большое количество людей на улице сделало процесс расстановки авто довольно проблематичным, в итоге все получилось спокойно и красиво.
Как водится, была предусмотрена развлекательная программа, викторины, конкурсы и вручение наград победителям. Вечером участники разъехались по своим городам с намерением приезжать снова и снова:
Организаторы обещают не останавливаться в своем начинании и идти к намеченной цели - популяризации и активации движения почитателей старинной техники в Украине.
Фестиваль ретро-автомобилей Time & Car
На три майских дня, 22-24 числа, в Киеве, на Оболонской набережной "поселились" старинные автомобили - в рамках фестиваля, проходившего под эгидой журнала Fashion Drive. Это мероприятие было совмещено с бот-шоу "Столица-2009", и представленные на набережной яхты и парусники на воде придали празднику особенную прелесть.
Старинные автомобили выезжали покрасоваться на пробег по улицам города, в остальное время многочисленные жители района приходили на набережную и с интересом рассматривали экспонаты из прошлого столетия. По данным организаторов, на выставке было зарегистрировано 56 авто участников. В целом, участникам, приехавшим с разных уголков Украины, пришелся по душе уик-энд в последние весенние деньки.
Фестиваль "Ретрофест"
6-7 июня в старинном городе Каменец-Подольский прошел Первый международный фестиваль "Ретрофест", организованный клубом "Дикси-ретро" совместно с Подольским автомобильным клубом.
Задуманный не столько как выставка ретро-автомобилей, а скорее как типичный фестиваль - с живым общением единомышленников, весельем и различными мероприятиями - "Ретрофест" привлек внимание почитателей ретро, СМИ и простых обывателей, жителей и гостей города. Официально было зарегистрировано 44 экипажа, в том числе из Молдовы и России. Практически вся техника доехала до места встречи своим ходом, а некоторые экземпляры - преодолев не одну сотню километров.
В рамках фестиваля устраивались пробеги, соревнования, присуждение призов и номинаций. Так, одним из самых "пожилых" оказался мотоцикл DKW-250 1939 года из Киева. Диплом в номинации "Почтенный возраст" получил автомобиль Horch из Каменец-Подольского, которому, по мнению специалистов, уже больше 75 лет. Диплом "Лучшая реставрация довоенного авто" получил Adler 1939 года с Черновцов. А "Лучшей реставрацией послевоенного авто" признан Москвич-410 из Новой Одессы.
Среди участников Первого международного фестиваля "Ретрофест" были также ЛУАЗ-967 амфибия, ГАЗ 23-Б, Соbra-427, репликар Lotus Tiger, Ford Taunus.
Дополняли атмосферу праздника музыка и танцы в стиле ретро. Хорошо известные песни давних времен исполнялись участниками джаз-бенда на импровизированной сцене, созданной прямо на двух старинных грузовиках ЗИЛ-164 образца 1960 года.
Итак, первый блин не вышел комом, наоборот - организаторы старались, переживали и были рады всем участникам и гостям. Уверены, к радушным хозяевам и впредь частенько будут захаживать гости. Следующий раз уже скоро - всего через год!
III слет Mercedes-клуба
6-7 июня 2009 года в Киеве прошел 3-й Международный слет владельцев автомобилей Mercedes-Benz.
Участники из Украины, России и Беларуси собирались на Столичном шоссе на территории "Автомобильного дома "Украина - Mercedes-Benz".
Двухдневная программа предусматривала публичные мероприятия в субботу и закрытые клубные - в воскресенье.
Что и говорить, для участников, приверженцев марки Mercedes-Benz, такие встречи утоляют жажду общения с единомышленниками, сменяя виртуальное общение на Интернет-форумах и принося новые личные знакомства.
Этим людям всегда есть о чем поговорить и поспорить, а главное - чем "козырнуть". Ведь марка Mercedes всегда славилась своими разработками и неожиданными техническими решениями.
На площадке были представлены "Мерседесы" самых разных возрастов, а разграничение экспозиции по видам (классические, тюнинг, звук и т.д.) было условным - в течение одного дня автомобили перемещались то на пробег, то на состязания, то просто показать свои возможности. Владельцы самых старых и самых новых машин также ничем не отгораживали себя - ведь у них общая страсть: любовь к автомобилям, меченным трехлучевой звездой.
IX фестиваль BMW
13 июня 2009 года в Киеве на аэродроме комплекса "Чайка" прошел IX ежегодный слет Всеукраинского клуба BMW.
Фестиваль посетили фанаты BMW из Беларуси, стран Балтии, России, Румынии, Венгрии, Болгарии, Молдовы, Польши. Уж не знаем, что именно помешало в этом году съехаться большему, чем в предыдущем, количеству участников, но в этот раз организаторы "не досчитались" около четырех сотен машин. В любом случае, цифра 1700 впечатляет. Не будем забывать, что для участия в фестивале люди приезжали с разных городов и стран, проехав по несколько сотен километров к месту встречи. И это только на один день.
Около ста автомобилей собрались в традиционную колонну, которая в сопровождении ГАИ проехала от "Чайки" до площади Победы и обратно.
Надо отметить, что впечатляюще длинная колонна автомобилей BMW с включенными фарами, с развевающимися флагами привлекала внимание прохожих и вызывала явное одобрение. Шествие приветствовали и многочисленные "тайные поклонники BMW", которые ездят на машинах других марок, но при этом обожают именно баварскую. Встречный поток автомобилей, в котором нет-нет да мелькнут привычные сдвоенные фонари и "ноздри", дружно приветствовал колон-ну звуковыми сигналами.
Удивила "делегация" от клуба Mercedes, ожидающая колонну BMW в районе "Шулявки" на противоположной движению колонны стороне проезжей части. "Мерсодесовцы" явно хотели выразить не то одобрение, не то претензии, и мы надеялись на обратном пути это понять. Но, к нашему сожалению, когда колонна шла в обратном направлении, людей с флагами Mercedes-клуба уже не наблюдалось.
А тем временем праздник в честь BMW уже начался, хотя на летное поле продолжали въезжать новые участники, дождавшиеся регистрации. Соревнования автомобилей и мотоциклов на площадке, футбол, различные конкурсы, корректный персонал оргкомитета, крылья парашютов в небе, приятное умеренное солнце, заводная музыка и сотрясающий воздух рев моторов - все это окружало присутствующих, и не было ни одного равнодушного в тот день среди 30 тысяч поклонников BMW. Браво организаторам - вы снова сделали это хорошо!
